Hummer vagabonde

Dès que l’achat de Hummer par la société du Sichuan Tengzhong a été rendu public, l’opération a été entourée d’un grand flou. Et l’apparence même de celui qui a mené les négociations – Li Yan, un entrepreneur d’origine modeste – a donné à l’accord un caractère extrêmement énigmatique.

Certains dans l’opinion publique estiment que cet accord s’assimile à « beaucoup d’argent pour une carcasse », et n’a été effectué par Tengzhong que dans le but de montrer son intérêt pour les marques fortes, et de faire entrer dans son entreprise des nouvelles technologies internationales. Mais d’autres pensent au contraire que cette opération n’est que « tromperie sous le manteau», un moyen de blanchir l’argent de cette industrie, en fait une vraie farce.

Cela donne à réfléchir : beaucoup de spécialistes et de médias du pays ont une attitude soupçonneuse au sujet de cette affaire Hummer, alors que les reportages de médias étrangers sur cet achat sont plutôt positifs.

Hummer vert ?

Le 14 juin, Yang Yi, PDG de la société de machines industrielles du Sichuan Tengzhong, a annoncé que dans trois trimestres il aurait probablement finalisé l’achat de la société de voitures Hummer à General Motors. L’objectif, a précisé le PDG, n’est pas de transférer en Chine la technologie telle qu’elle existe aux Etats Unis, mais d’investir et de créer un « Hummer vert ». Au vu de la progression des ventes futures, a-t-il avancé, on pourra considérer à l’avenir qu’être situé ailleurs qu’aux Etats Unis a développé la capacité de production de Hummer.

Pendant l’interview avec les médias étrangers, Yang Yi a précisé que la société réglait à présent et discutait avec General Motors des détails de l’achat, le département public d’administration étant actuellement en train d’examiner le contrat en vue d’approbation. Suivant le contenu de la consultation des deux parties, Tengzhong maintiendra les usines de Hummer aux Etats Unis – en Louisiane et en Indiana – jusqu’en 2010.

« Après l’achat notre priorité est de maintenir la qualité de la marque et d’effectuer la transition en douceur », a affirmé Yang Yi. A terme Tengzhong investira pour créer un ‘Hummer Vert’, aller plus loin dans les économies d’essence et la protection de l’environnement, et aussi élargir la part de marché dans le monde entier, y compris sur les marchés potentiels.

Selon les termes de l’accord, a poursuivi Yang Yi, Tengzhong achète la totalité des droits de la marque Hummer, y compris la technologie de Hummer et les dessins, mais l’équipe d’origine reste à la gestion de la société, « La marque entière de Hummer est à nous. Tengzhong a obtenu Hummer, et Hummer garde sa propre technologie », a-t-il résumé.

Lors de la conférence de presse avec les médias, le spécialiste Lang Xianping a pris la parole. « Regardez Coca Cola qui a acheté Hui Yuan (marque chinoise de jus de fruits et de boissons), il projette d’acheter la chaîne industrielle entière. Mais une de nos entreprises est allée à l’étranger faire des achats, et pour acheter quoi ? Nos entreprises aiment dépenser beaucoup de capital pour faire des choses qu’elles ne maîtrisent pas, sans trop savoir ce qu’elles peuvent finalement en faire. Il y a un grand décalage entre le niveau de nos entrepreneurs et celui des entrepreneurs étrangers ».