Source : Forward 前瞻网 Qianzhan.com, le 12 septembre 2012
L’administration postale a officiellement annoncé le 7 septembre que FedEx et UPS avaient obtenu la licence pour le transport express dans l’intérieur du pays. Les deux géants internationaux du transport express ont obtenu finalement gain de cause. Même si FedEx, UPS, DHL etc… ne sont pas inconnus des consommateurs chinois, jusque maintenant ils intervenaient principalement dans le transport express international, sans être en concurrence directe avec les nombreuses entreprises opérant sur le marché intérieur. Désormais, FedEx et UPS vont donc entrer en confrontation avec ces mêmes sociétés, et l’évolution du secteur va s’accélérer.
Sur le marché intérieur, la concurrence entre les sociétés de livraison expresse est déjà intense. Les sociétés étrangères n’ayant pas l’avantage des coûts, les services de FedEx et de UPS se positionneront nécessairement sur le haut de gamme. Les sociétés chinoises concernées en priorité sont SF Express et EMS (China Postal Express). Jusque maintenant, SF Express était concentrée sur le haut de gamme, couvrant toutes les provinces et municipalités du pays. SF Express a une excellente réputation, tant parmi les autres sociétés du secteur qu’auprès des consommateurs.
Transformations majeures
Mais face aux géants internationaux, il existe un vrai fossé, en termes de qualité de service et de management d’entreprise. Avec le développement progressif de ces géants internationaux de la livraison express, SF Epress va devoir faire face à une pression concurrentielle de plus en plus forte. C’est même peut-être l’une des raisons pour laquelle la société se lance dans des transformations majeures, déjà initiées au premier semestre.
Quant à EMS (China Postal Express), elle a l’avantage d’avoir le monopole étatique de l’expédition des lettres, en couvrant toutes les villes et contés des 31 provinces du pays (incluant les régions autonomes et les grandes municipalités). Mais depuis quelques années, du fait de la montée en puissance des entreprises privées, sa part de marché ne cesse de décliner. Les achats en ligne sont son principal point faible.
Ces trois dernières années, les achats en ligne sont en constante augmentation dans l’activité et les revenus des sociétés de transport express. Les revenus générés par les achats en ligne ont augmenté successivement de 63,9%, 108,5% et 89,1% par rapport à l’année précédente, soit une croissance bien supérieure à celle des revenus des sociétés de livraison express, qui étaient de 14,5%, 12,9% et 16,4% durant les mêmes périodes. À l’évidence, les sociétés ne profitent pas toutes à parts égales de l’explosion de la demande liée au commerce électronique. Sur le haut de gamme du marché, la pression étant forte de la part des géants internationaux, il est nécessaire qu’EMS mette le paquet sur ce type de services.
Liu Ruibai
Article édité et traduit 编译的文章
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